quinta-feira, 11 de abril de 2013

Permissão Internacional para Dirigir

A Resolução 168, elaborada pelo Conselho Nacional de Trânsito e em vigor desde junho de 2005, estabeleceu novas regras relacionadas à área de habilitação, entre elas, a emissão da Permissão Internacional para Dirigir pelo Departamento de Trânsito de cada estado (Detrans). Em março de 2006, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) estabeleceu as regras para a emissão do documento.
O que é a Permissão Internacional para Dirigir?
- É o documento necessário para o motorista brasileiro dirigir legalmente nos países que fazem parte do tratado de reciprocidade da Convenção de Viena (ver lista). Apenas motoristas que possuem a Carteira Nacional de Habilitação podem requerer a PID.
É possível dirigir com a PID no Brasil?
- Não. Em território nacional, a PID não substitui a carteira de motorista.
Qual o prazo de validade da PID?
- A PID perde a validade na mesma data que a CNH do motorista. Os prazos de validade de ambos os documentos são iguais.
Quanto tempo leva para o Detran-MT emitir a PID?
- A PID é emitida 24 horas depois do motorista entregar a documentação exigida para a realização do serviço.
É possível tirar a PID com a carteira de motorista vencida?
- Não. Nesse caso, o motorista deverá solicitar a renovação da CNH antes de requerer a PID.
Quem tem CNH emitida em outro estado do Brasil pode tirar a PID no Detran-MT?
- Os motoristas com CNH emitida em outro estado do Brasil, antes de solicitar a PID, devem providenciar, no próprio Detran-MT, a transferência do cadastro para o estado do MT. Depois de concluída a transferência, o próximo passo é requerer a emissão de nova CNH pelo departamento. Em seguida, o motorista pode solicitar a PID.
Quem tem carteira de motorista sem foto pode tirar a PID?
- Não. Os motoristas que possuem carteira sem foto devem solicitar uma nova Carteira Nacional de Habilitação, com foto, conforme modelo atual, antes da emissão da PID.
O motorista que perdeu a CNH pode tirar a PID no Detran-MT?
- Não. Antes é preciso tirar segunda via da CNH.
O motorista pode aproveitar que vai tirar a PID e atualizar os dados descritos na CNH?
- Não. Não pode haver diferença entre as informações apresentadas na CNH e na PID. Caso necessite alterar alguma informação que conste na carteira, tal como acerto de número de CPF, categoria, nome (de solteiro para casado), por exemplo, o motorista deverá antes entrar em contato com o Tele-atendimento do Detran para agendar o serviço adequado ao caso dele. Somente depois de concluída esta etapa, ele poderá solicitar a PID.
O que o motorista deve fazer para pagar a taxa de serviço da PID?
- A taxa deve ser paga em qualquer agência Banco do Brasil ou, via internet, no site do banco. O motorista deve selecionar o serviço Renovação de CNH/ PID.
Em caso de roubo ou furto, o que o usuário deve fazer?
- Pagar nova taxa de renovação/PID em qualquer agência Itaú e agendar o serviço por telefone.
Relação de países onde a LICENÇA INTERNACIONAL DE CONDUÇÃO será aceita:
  1. África do Sul (V)
  2. Albânia (V)
  3. Alemanha (V)
  4. Angola (R)
  5. Argélia (R)
  6. Argentina (A) (V)
  7. Austrália (R)
  8. Áustria (V)
  9. Azerbaijão (V)
  10. Bahamas (V)
  11. Bahrein (V)
  12. Bielorrússia) (V)
  13. Bélgica (V)
  14. Bolívia (A) (V)
  15. Bósnia e Herzegovina (V)
  16. Bulgária (V)
  17. Canadá (R)
  18. Cabo Verde (R)
  19. Cazaquistão (V)
  20. Chile (A) (V)
  21. Colômbia (R)
  22. Coreia do Sul (R)
  23. Costa do Marfim (V)
  24. Costa Rica (R)
  25. Croácia(V)
  26. Cuba (V)
  27. Dinamarca (V)
  28. El Salvador (R)
  29. Equador (R)
  30. Eslováquia(V)
  31. Eslovênia (V)
  32. Espanha (R)
  33. Estados Unidos(R)
  34. Estônia (V)
  35. Filipinas (V)
  36. Finlândia (V)
  37. França (V)
  38. Gabão (R)
  39. Gana (R)
  40. Geórgia (V)
  41. Grécia (R)
  42. Guatemala (R)
  43. Guiana (V)
  44. Guiné-Bissau (R)
  45. Haiti (R)
  46. Holanda (R)
  47. Honduras (R)
  48. Hungria (V)
  49. Indonésia (R)
  50. Irã (V)
  51. Israel (V)
  52. Itália (V)
  53. Kuwait (V)
  54. Letônia (V)
  55. Líbia (R)
  56. Lituânia(V)
  57. Luxemburgo (V)
  58. Macedônia(V)
  59. Marrocos(V)
  60. México (R)
  61. Moldávia (V)
  62. Mônaco(V)
  63. Mongólia (V)
  64. Montenegro (V)
  65. Namíbia (R)
  66. Nicarágua(R)
  67. Níger (V)
  68. Noruega(V)
  69. Nova Zelândia (R)
  70. Panamá (R)
  71. Paquistão (V)
  72. Paraguai (A) (V)
  73. Peru (A) (V)
  74. Polônia (V)
  75. Portugal (R)
  76. Reino Unido (R)
  77. República Centro-Africana (V)
  78. República Democrática do Congo(V)
  79. República Checa (V)
  80. República Dominicana (R)
  81. Romênia (V)
  82. Rússia (V)
  83. San Marino(V)
  84. São Tomé e Príncipe (R)
  85. Senegal (V)
  86. Sérvia (V)
  87. Seychelles (V)
  88. Singapura (R)
  89. Suécia (V)
  90. Suíça (V)
  91. Tajiquistão (V)
  92. Tunísia (V)
  93. Turcomenistão (V)
  94. Ucrânia(V)
  95. Uruguai (A)(V)
  96. Uzbequistão (V)
  97. Venezuela(R)
  98. Zimbabwe(V)
Siglas de acordo ou convenção com o Brasil:

sexta-feira, 5 de abril de 2013

PEDALADA DE ANIVERSÁRIO DE CUIABÁ

Dia: 08 de abril (segunda-feira)
Horas: 07h30min
Local: Praça 8 de Abril (praça do Choppão)


Página do evento: www.fb.com/events/300031203459912

Vamos reunir em massa os ciclistas de Cuiabá e Várzea Grande para que neste dia, aniversário de nossa capital, possamos reivindicar infra-estrutura, espaço, segurança e mais posição para nós que vivemos e amamos a bike. Nosso meio de transporte, lazer e mantenedor da saúde deve ser visto pelas autoridades com outros olhos e com mais respeito. Que este dia seja saudável e histórico! Juntos temos mais poder que imaginamos. O povo não deve temer seu estado. O estado deve temer seu povo!
 



Motorista embriagado bate em 8 carros e mata motociclista

Um caminhoneiro que estava embriagado, segundo a Polícia Militar, provocou uma verdadeira tragédia, na noite de quinta-feira (4),  na Avenida Governador Júlio Campos - que dá acessos às BR-070 e 163, em Várzea Grande. 

Conduzindo uma carreta, ele saiu da pista, bateu em oito veículos e acabou atropelando um motociclista, que acabava de estacionar a sua moto no pátio de um supermercado, no bairro Jardim dos Estados. 

O rapaz não resistiu aos ferimentos e morreu no local.

O carreteiro identificado apenas como Andrelino Oliveira - que, segundo a Polícia Militar, estava "visivelmente embriagado" - seguia no sentido Avenida Júlio Campos-Trevo do Santa Isabel, quando perdeu o controle do carro e saiu da pista.

Na sequência, bateu em oito veículos que estavam parados no estacionamento do supermercado. Os carros, na maioria, ficaram destruídos.

No local, quem tinha acabado de chegar era Alex William da Silva, 26 anos, que havia estacionado sua motocicleta Honda Biz. 

Quando ele se preparava para descer da moto, foi atingido em cheio pela carreta desgovernada. Alex morreu na hora.

Segundo as informações dos policiais militares, o jovem tinha parado no supermercado para comprar um bolo de aniversário para um irmão. Ele morava no bairro São Mateus, em Várzea Grande.

Populares e os donos dos veículos atingidos pelo motorista embriagado ficaram revoltados, algumas pessoas queriam agredi-lo, mas foram contidos pelos militares. 

A Polícia Militar deteve o motorista e o encaminhou para a delegacia, onde foi autuado.

O corpo de Alex William foi encaminhado para o Instituto Médico-Legal (IML). 

O acidente será investigado pela Delegacia de Delitos de Trânsito de Cuiabá.

Fonte: Midia News

quarta-feira, 3 de abril de 2013

Venha pedalar em comemoração ao aniversário de 294 anos de Cuiabá


Todos sabem que a prática de exercícios traz uma série de benefícios para o corpo, estimulando o funcionamento dos músculos e órgãos. Por isso, que tal aproveitar o Aniversário de Cuiabá, comemorado neste dia 08 de abril e dar o pontapé inicial para uma vida mais saudável?

Quando você anda de bicicleta, a força que exerce sobre os pedais desenvolve a musculatura das pernas e você também adquire um físico mais vigoroso. O uso desse tipo de veiculo facilita a locomoção e colabora para diminuir a emissão de poluentes na atmosfera, além de beneficiar seu sistema respiratório. Mas não se esqueça: Para não correr riscos na hora de andar de bicicleta, consulte um médico, faça alguns exames para conhecer o seu condicionamento e resistência e mantenha-se sempre hidratado. Cultive o hábito de consumir água e reponha assim suas energias.

Independentemente da idade, se você anda de bicicleta, tem boas chances de ajudar a manter a sua mente ativa, especialmente se você praticar essas atividades com seus amigos; a conversa é um excelente estimulante cerebral. Apenas 30 minutos de pedaladas, três vezes por semana, faz maravilhas, pode acreditar!

Pedalada de aniversário Cuiabá

PEDALADA DE ANIVERSÁRIO DE CUIABÁ

Dia: 08 de abril (segunda-feira)
Horas: 07h30min
Local: Praça 8 de Abril (praça do Choppão)

Página do evento: www.fb.com/events/300031203459912/

Vamos reunir em massa os ciclistas de Cuiabá e Várzea Grande para que neste dia, aniversário de nossa capital, possamos reivindicar infra-estrutura, espaço, segurança e mais posição para nós que vivemos e amamos a bike. Nosso meio de transporte, lazer e mantenedor da saúde deve ser visto pelas autoridades com outros olhos e com mais respeito. Que este dia seja saudável e histórico! Juntos temos mais poder que imaginamos. O povo não deve temer seu estado. O estado deve temer seu povo!

 


quarta-feira, 27 de março de 2013

Trincheiras, eiras e beiras

Será que assistiremos à Copa do Mundo apenas pela tela da televisão?
 

Será que as palavras conotadas por asneiras derivam de asnos? Será que a coisa pública é briga de galos em rinhas clandestinas? Será que as maiores obras do estado de Mato Grosso são as mais urgentes? Será que continuaremos petecas jogadas de mão em mão? Será que assistiremos a Copa do Mundo apenas pela tela da televisão?

As trincheiras mais do que comprovadamente atrasadas. As eiras em ruínas em várias calçadas além de um calçadão. As beiras desgastadas sem qualquer restauração. As trincheiras banhadas pelas chuvas de um Verão finito enquanto estação. As eiras mais do que em ruínas ameaçadas pela mesma instabilidade estrutural. As trincheiras contornadas por mais de um desvio mais do que temporal. As eiras retratadas além de uma fotografia digital. As beiras desmoronadas além da área central.

Cuiabá com a hora marcada para o apito mais do que inicial. Cuiabá com o minuto em cronometragem esgotada para a inauguração da Arena Pantanal. Cuiabá do verde oliva que não emplacou. Cuiabá do azul desbotado que foi transformado em poeira que o vento levou. Cuiabá do amarelo outrora dourado além de uma pepita que ninguém mais garimpou. Cuiabá da bica que secou. Cuiabá do tucano do bico trincado que nunca mais voou.

Mato Grosso quem te enganou? Mato Grosso quem te prometeu? Mato Grosso quem te desbravou? Mato Grosso quem te governou? Mato Grosso quem te fez palco de mais de uma trincheira antes de qualquer urbanidade em questão? Mato Grosso quem te rabiscou além da palma de uma mão? Mato Grosso quem te integrou além das eiras de um sertão? Mato Grosso quem te isola além das beiras com a mais sórdida enganação? Mato Grosso quem te cultiva além de um grão sem escoamento? Mato Grosso quem te representa além de um parlamento?

Trilhos e trilhos duplamente distanciados. Milhos aos pombos, diria a rainha Maria Antonieta antes de qualquer guilhotina genuinamente francesa. Terra dos bárbaros acrescentaria a corte outrora portuguesa. Povo desenvolvido? Ou governados sem desenvolvimento? Perguntaria mais de uma princesa inglesa.

Cara da pobreza? Ou carrapato da riqueza? Picada de mosquito? Ou picadeiro sem lona? Indagariam os mais nobres deputados e senadores do mesmo Congresso Nacional deveras constituído pela representação de um regime democrático sem qualquer realeza.

Triângulo ou pandeiro? Prato ou clarim? Flauta ou gaita? Surdo ou tamborim? Começo? Meio? E o fim? Ganzá ou sanfona? Viola ou violino? Sirene ou sino? Samba enredo, cururu ou siriri? Quantas carapuças vestem o mesmo saci? Enquanto isso, os asnos continuam sendo associados às mesmas asneiras.

Bandalheiras ou chuteiras? Muitos conjugam o verbo reclamar. Eles deveriam executar. Enquanto isso nós continuamos por esperar. Será que a bola vai rolar? Mudam as empreiteiras. Apitam as chaleiras. Repicam as trincheiras, as eiras e as beiras.

AIRTON REIS é poeta em Cuiabá.
airtonreis.poeta@gmail.com

terça-feira, 26 de março de 2013

Pedalar faz bem à saúde

 
A “magrela” é uma ferramenta ímpar para garantir a saúde do corpo, da mente e da alma. Seja em ciclovia ou parques, não lhe faltam motivos para começar a pedalar, mesmo que você esteja desanimado, com lesões ou falta de resultados imediatos.
 
Andar de bicicleta será a sua porta de entrada para retomar os exercícios físicos diários e manter o corpo em forma.
 
Cada pedalada serve de auxílio para o sistema circulatório, respiratório e imunológico, combatendo o risco de infarto, criando resistência contra depressão e ansiedade e protegendo o organismo de vírus e bactérias.
 
Não deixe de usufruir desse antídoto e adquirir um hábito agradável e benéfico para suas horas de lazer ou de transporte no dia a dia. A bicicleta é a sua trilha para um futuro saudável e repleto de experiências únicas e inspiradoras.

Bicicletada Cuiabá de Março


Excepcionalmente neste mês a Bicicletada Cuiabá será realizada na última quinta-feira à noite, já que sexta-feira é Santa (sexta-feira da Paixão).

Outra mudança (em caráter definitivo) em relação às Bicicletadas anteriores é o local de concentração e saída da Bicicletada, que passará a ser a Praça Santos Dumont (Av. Getúlio Vargas, em frente ao Getúlio Grill). Entendemos que este local é de mais fácil acesso aos ciclistas e também dá maior visibilidade às Bicicletadas.

LOCAL: PRAÇA SANTOS DUMONT
CONCENTRAÇÃO: 20 horas
SAÍDA: 20h30min

Acorda Cuiabá! Ciclovia Já!
www.fb.com/groups/cicloviaja

sábado, 23 de março de 2013

Faça a sua parte!


ESTA VAGA NÃO É SUA NEM POR 1 MINUTO


E se for apenas por 1 minuto?
E se for na sua vaga por 1 minuto, tem problema?

É ruim ver sua vaga ocupada por quem não deveria né?
É assim que todos que necessitam utilizar a vaga reservada se sentem?

Na hora de estacionar, o respeito tem que ter espaço garantido!

Educação no trânsito, cultive esta idéia!

Ajude a divulgar este vídeo!


Blog: AFCET/SP

Parar na placa de PARE?! Pra quê?


 
Flagrante do desprezo dos motoristas com a sinalização de parada obrigatória. Uma infração gravissima do art. 208 do CTB.

Aos motoristas que não concordam com ter que PARAR totalmente mesmo que não venha ninguém e nem que seja por 2 segundos. Leiam o texto abaixo e reflitam.

Quando você está em movimento em uma via e se aproxima de um sinal verde, você tem a tranquilidade de poder atravessar, pois sabe que qualquer veiculo no sentido perpendicular, mesmo estando em alta velocidade deverá respeitar o sinal vermelho. Agora imagine a seguinte situação: você (V1), para por breves 2 segundos em uma placa de PARE em uma rotatória. Ao visualizar a rotatória, não há veículo algum trafegando, portanto de acordo com a lei, sabe que pode seguir em segurança. Enquanto inicia seu avanço, um veículo (V2) a sua esquerda, pela via perpendicular, que estava ainda a digamos 20 metros da placa de PARE, avança adentro da rotatória em alta velocidade, sem efetuar a parada obrigatória, por "ACHAR" que se não vem ninguém a esquerda dele pode seguir, e colide com você V1, o pegando de surpresa. Ao colidir, o motorista do V2, se achando na razão vai dizer que estava certo, pois vinha a esquerda do V1, pensando ele estar em posição "preferencial".
CONCLUSÃO: O V2 está errado, pelo simples fato de não ter respeitado a sinalização de PARE. Pois o V1, contava com o respeito do V2 para com a placa de PARE, tal qual se respeita sinal vermelho. Por essa razão, ambas as infrações compõem o mesmo artigo do código de trânsito. Sendo assim não houve economia de artigos na lei, como dizem alguns juristas, que tentam alegar que são duas situações bastante diferentes, e que deveriam ter punições diferentes. Tal qual nos países desenvolvidos, o objetivo da lei é igualar a gravidade dessas duas infrações. Entendam que o semáforo, é o substituto direto da PLACA de pare para locais de grande fluxo, 

O que é de se lamentar, é que o nosso código de trânsito não utiliza a "regra da vez", nas situações de PARE em esquinas, tornando neste caso a "PREFERENCIAL" no câncer do trânsito brasileiro, pela forma que é utilizada. Qualquer motorista sabe que em muitos cruzamentos com preferenciais, tem que arriscar a frente do veículo para cruzar. Isso raramente ocorre nos EUA, onde em cruzamentos os dois lados tem de parar, seguindo primeiro quem efetuou a parada primeiro. Um motorista estrangeiro certamente seria pego de surpresa passeando pelas nossas ruas.

Esse vídeo que fiz em uma cidade, que se acha civilizada, demonstra o péssimo panorama da educação dos motoristas brasileiros, onde nesse caso o desrespeito é de flagrantes 99% dos motoristas. As prefeituras não sinalizam rotatórias de forma eficiente, orientando os destinos possíveis de acordo com as faixas de tráfego. Rotatória, é um instrumento eficiente que dá bom fluxo as vias, porém o seu uso com segurança depende em primeiro lugar, de melhor planejamento da sinalização da via. Em segundo lugar da inteligência, planejamento e obediência dos motoristas. E em terceiro lugar, de melhor planejamento da sinalização da via. Antes de se aproximar de uma rotatória o motorista tem de saber pra onde vai e utilizar a faixa correta que dará acesso a saída pretendida, mas para isso essa sinalização de opções deve estar presente a pelo menos 50 metros antes da placa de PARE. Essa sinalização não existe fazendo do caso brasileiro das rotatórias, um caos. Rotatórias são utilizadas com cautela em países desenvolvidos, onde em muitos casos, a população recebe constante orientação de uso.

Enquanto isso, temos que ver campanhas de respeito ao trânsito, das mais ineficientes, todos os dias, sem falar no desenho bizarro das nossas rotatórias.
Pequenas mudanças na fiscalização e nas nossas regras de trânsito, fariam grande impacto na diminuição de acidentes:
1) Implantação da "Regra da vez" para: Placas de PARE, semáforos funcionando com pisca laranja, aglomerações de múltiplas faixas para faixa única, saída de estabelecimentos, engarrafamentos e etc.
2) Acabar com as preferenciais em cruzamentos simples.
3) Punição ao desrespeito da parada obrigatória.

Educação para o Trânsito

 
Ajude a divulgar a página Educação para o Trânsito - Cuiabá/MT
 


Educação para o Trânsito - Cuiabá MT.

quinta-feira, 21 de março de 2013